麻豆厂WWW传媒有限公司，“沿海大型港口群航道设施智能化关键技术”在天津港航道完成20万吨级和30万吨级实船验证，-2025已更新(新浪/头条)
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内蒙古自治区锡林郭勒盟阿巴嘎旗伊和高勒苏木: 路透社13日称，新制裁包括衡水元展贸易有限公司和总部位于香港的恒邦微电子有限公司，理由是它们涉嫌或曾经参与“破坏乌克兰稳定”或“破坏或威胁乌克兰领土”。“美国之音”称，衡水元展贸易有限公司和香港恒邦微电子有限公司此前已被美国财政部制裁过。
河北承德隆化县一养老院发生火灾. 美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。
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天津5月15日电 (记者 王君妍)记者从天津市交通运输委获悉，近日国家重点研发计划项目“沿海大型港口群航道设施智能化关键技术”进入中期检查阶段，取得了一系列阶段性创新成果，包括标载长距离通信网络构建技术、基于同化算法的通航环境高精度数值模拟技术，以及建立多传感器融合的浮标感知系统、面向海港场景的全要素数字孪生系统、以及长航路乘潮智能决策系统等。上述核心成果已在天津港航道完成20万吨级和30万吨级实船验证。
“沿海大型港口群航道设施智能化关键技术”日前在天津港航道完成20万吨级和30万吨级实船验证。 (天津港集团供图)
据了解，“沿海大型港口群航道设施智能化关键技术”项目于2023年11月正式立项，由交通运输部天津水运工程科学研究院(以下简称“天科院”)牵头，联合全国9家优势科研单位共同承担，旨在实现长航路、夜航、雾航以及双向通航等复杂环境下大型重点船舶抵港“零待时”，解决当前我国世界一流港口建设的痛点问题，推动港口航道智慧化升级与高质量发展迈上新台阶。
交通运输部天津水运工程科学研究院通航保障中心博士段宇介绍道：“我们完成的实船测试验证是对所研发的智慧导航助航进行现场测试，而对于复杂通航环境，我们通过船舶仿真进行精准模拟，比方说一些大雾、大雨、大风天气等极端条件，难以在现场通过验证，用室内船舶仿真进行验证，用以验证海上通航安全性。”
天津港集团科工部王晓雨表示：“未来项目的成果，在提升航道的通航效能和安全保障能力以及维护管理水平等方面具有很大意义，为天津港后续智慧航道建设提供有力支撑作用。”(完)
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