农远资源网，中老国际道路运输进入常态化运营，-(2025已更新(今日/澎湃新闻)
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第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。. 经查，王一新丧失理想信念，背弃初心使命，结交政治骗子，对抗组织审查；违背组织原则，隐瞒不报家庭房产情况，在组织谈话时不如实说明问题，违规选拔任用干部并收受财物；违规收受礼金，接受私营企业主低价装修，利用职权为特定关系人谋取利益，搞权色、钱色交易；道德败坏；以权谋私，大搞权钱交易，利用职务便利为他人在土地开发、项目承揽等方面谋利，并非法收受巨额财物。
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【东盟专线】中老国际道路运输进入常态化运营
昆明5月30日电 (时文枝)记者30日从云南省交通运输厅获悉，当天中国至老挝国际道路运输发车仪式在云南省昆明市、西双版纳傣族自治州同步举行，标志着中老国际道路运输进入常态化、高效化运营。
地处中国西南的云南与老挝接壤，是中国面向南亚东南亚的开放枢纽。中老铁路开通运营以来，西双版纳州迅速跃升为中国与东盟互联互通的“黄金枢纽”，国际客流呈爆发式增长，省会城市昆明也吸引众多中外游客旅游观光。
5月30日，中国-老挝国际道路运输发车仪式在云南西双版纳州举行。杨林凯 摄
当日上午，搭载乘客的9辆客车和满载蔬菜、日用百货的5辆货车分别从中国东盟自贸区昆明国际客运站、西双版纳东盟国际综合交通服务中心及云南建投物流云上营家国际供应链示范中心同步发车，共同开展跨境运输任务。
客车车队将从磨憨口岸出境，经过老挝磨丁口岸后开往老挝会晒；货车车队从中国昆明出发，从勐腊勐满口岸出境，途经老挝班海口岸、班象果，到达老挝会晒。货车全线单程约880公里，客车全线单程约910公里，预计用时3天。
中老国际道路运输的开通，进一步完善两国之间的交通运输网络，将极大促进两国之间的货物运输效率提升、降低物流成本，为双方企业创造更多的发展机遇，推动贸易规模持续扩大。同时，也将为两国人员往来提供更加便捷的通道，促进文化交流、旅游合作等领域的蓬勃发展。(完)
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