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  据介绍,全省夏收工作6月7日基本结束,夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开,截至6月13日,已播种面积7915.2万亩,夏播工作大头落地。初步统计,目前全省因旱不能播种面积323万亩,若未来持续无有效降水,夏播进度将会进一步放慢。.傅利叶提出下个十年战略,CEO顾捷:机器人要有温度,要用实际价值来定义形态








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  呼和浩特5月17日电 (记者 尚虹波)17日上午,内蒙古呼和浩特经济技术开发区内,一辆辆崭新的智能氢电重卡缓缓驶出圆速蒙泰智能氢电商用车有限公司(以下简称“圆速蒙泰”)厂区,标志着呼和浩特首批新能源商用车正式下线,为中国交通强国建设和全球碳中和进程注入新动能。

图为发车仪式现场。记者尚虹波摄

  作为内蒙古自治区唯一一家具备正向开发底盘、智能电控及无人驾驶技术的新能源商用车企业,圆速蒙泰整合德国底盘技术、日本氢能技术及大湾区人工智能优势,成功研发VX01和H01两款自主知识产权车型。其中,VX01车型在同等路况下续航能力较竞品提升10-20公里/百度电,综合电耗节能超8%;H01车型搭载4×180kW大功率驱动系统,可适应矿山等严苛作业场景。

  在安全与智能化方面,车辆配备全方位主动、被动安全系统,并依托先进车联网技术实现行车全程监控。此外,企业还联合日本丰田核心燃料电池部件,开发无人驾驶氢能重卡,推动跨省智能物流氢能编组运输。目前,其试制样车已出口至德国、西班牙、墨西哥、迪拜等市场,并获中国香港客户认可,累计收获五款车型生产订单。

图为发车仪式现场。记者尚虹波摄

  据介绍,圆速蒙泰的崛起,是呼和浩特市打造“中国西北氢谷”的重要支撑。呼和浩特经济技术开发区通过政策扶持、技术突破与生态协同,推动企业成为区域产业升级标杆。其母公司蒙泰集团作为内蒙古民营经济领军企业,2024年营收达498亿元,位列中国民营企业500强第252位,旗下铝材产业更为圆速蒙泰提供了稳定的低成本原材料支持。

  “未来我们将聚焦智能驾驶与绿色物流,以技术创新降低行业成本。”圆速蒙泰总经理张舵表示,企业将持续探索TaaS(运输即服务)模式,助力中国新能源商用车走向世界,为全球碳减排提供“中国方案”。(完)

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