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国产无套精品一区二区,黄埔全球供应链中心运行一周年进口货值超9亿元,-(全方面已更新(今日.知乎)

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  广州6月5日电(许青青 王玺鹏 李智)据黄埔海关5日消息,黄埔全球供应链中心运行一周年以来,累计监管跨境车辆341辆次,进口货值超9亿元。

  据介绍,该中心于2024年5月31日正式运行,设置专用卸货台、理货作业场地和仓库,用于货物装卸、存放、分拣理货、查验、待处理货物和海关查验异常货物的存放。企业无需通过传统方式在境外仓库停留理货,可凭进境舱单信息将货物直运至供应链中心。

  海关则将车体检查、风险研判等监管措施与物流环节合并,通过顺势嵌入式监管,同步完成理货数据与申报要素快速比对,实现“货物落地即申报、监管伴随无感化”。

  据测算,这一新模式可缩短约50%的物流时间,既满足企业高流转的交付要求,又不破坏跨境货物的运营和商流模式,将实现通关速度更快、物流环节更优、人工和仓储成本更低,从而稳定企业通关预期,助力企业稳订单、拓市场。

  捷普电子(广州)有限公司物流负责人田芳介绍,传统模式下,境外理货成本高、耗时长,还可能因疏漏瑕疵导致通关延误。新模式显著改善了境外理货数据偏差问题,推动仓储成本下降80%,理货人工费用减少66%。田芳说:“新模式简化物流手续,货物从香港国际机场运到广州工厂的物流时间压缩了50%以上。”

  为支持该中心高效运转,黄埔海关集成智能卡口系统、物流链回溯平台、业务管理系统和全景监控网络模块打造“四位一体”智能监管体系,利用卡口地磅、电子关锁、高清摄像头等硬件设施,同步对接企业端,打造适合企业生产计划的海关监管模式,实现车辆通行高效化、物流轨迹可视化、生产数据标准化和视频监控覆盖化。

  黄埔海关表示,下一步将继续推动黄埔全球供应链中心中心业务从单一物流节点向“产业协同中枢”升级,参与试点企业向集团内企业、高资信企业拓展,进一步壮大供应链“朋友圈”。(完)

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