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  69岁的北京游客石女士,乘坐“金色年华·滇西漫游”银发旅游专列“玩转”云南。

  “车上能不能休息好?身体不舒服咋办?行程会不会太累?”上车前,石女士还有不少顾虑。

  随车管家胡仁娴安慰道:“阿姨放心,车上有随车医生和医务室,我们24小时为您服务。”

  车厢内,单人床、独立卫浴、智能温控系统一应俱全,过道有防滑地毯、防滑扶手。

  五天四晚,上车歇、下车玩。“行程刚结束,我已经在看别的线路了!”石女士说。

  《提振消费专项行动方案》提出,积极发展抗衰老、银发旅游等产业,释放银发消费市场潜力。

  石女士乘坐的这趟列车,是云南新开发的品质型银发旅游专列,由国铁昆明局和中旅星光旅游列车有限公司联合开行。

  “银发群体已成为旅游市场的一支重要力量。”国铁昆明局国际旅游服务有限公司副总经理李建用数据说话,“我们开行的旅游列车中,接待的老年旅客人数很多,其中60岁以上的占比超过80%。”

  市场上适合老年人的旅游产品并不算丰富。中旅星光旅游列车有限公司总经理贾磊表示:“老年人时间充裕,更青睐‘慢节奏’旅行。云南旅游资源丰富,但山高路远,许多旅游产品行程安排紧凑,而且以大巴为主要交通工具,老年人坐久了腰酸背痛,体验感大打折扣。”

  银发旅游列车,让供需有效对接。

  除了品质型银发旅游列车,云南还开设了以“象往号”为代表的普惠型旅游列车产品,通过一系列适老化改造匹配老年人需求。

  “未来要建立银发旅游列车品质型、舒适型、普惠型产品体系,让‘银发族’选择更多元。”李建说。

  银发旅游列车激起的消费“涟漪”,远超一张车票本身。

  “老年人是淡季出游的‘主力军’,发展银发旅游列车,既能拉动淡季文旅消费,又能有效挖掘铁路运力潜能。”云南财经大学旅游文化产业研究院院长明庆忠表示。

  保山不是传统的旅游热门城市,但也被“金色年华·滇西漫游”专列纳入线路。“银发旅游列车在行程设计上可以整合更多资源,带动更多‘低调’但不失特色的城市发展。”贾磊介绍。

  要接好这波“银发流量”,车上车下都要“适老化”。

  “我们要完善景区的适老化改造,多开发康养游、文化历史游等老年游客感兴趣的产品。”保山市文化和旅游局副局长李兴华说。

  本报记者  叶传增

  《人民日报》(2025年05月25日 第 02 版)

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