欧洲一卡2卡3卡4卡乱码视频，京广线集中修作业护航端午假期铁路运输安全，-（最新版本）
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广州6月2日电 (郭军 邓金宏 欧阳文强)记者6月1日从广铁集团了解到，连日来，京广线江村枢纽地区遭遇持续强降雨，给铁路运输安全带来严峻考验。广铁集团广州供电段为确保端午假期铁路运输安全，于5月28日夜间组织234名接触网工开展大规模“天窗”集中修作业，以“大兵团”作战模式对9个站场接触网设备进行全面“体检”，在暴雨中筑牢铁路供电安全防线。
28日22时，江村变电所外暴雨如注，来自广州、乐昌、韶关、英德、江门5个地区普速铁路供电车间的作业队伍，在茫茫雨雾中组成钢铁方阵。“恶劣天气是设备隐患的‘放大镜’，我们必须抓住这次集中停电的‘窗口期’，对设备进行全面体检，把设备隐患彻底排查清楚！”棠溪供电车间负责人何育海说。
此次作业创新采用“区域协同、兵力集中”的作战模式，将234名精兵强将编成49个作业小组、9个地线保障组。针对雨天作业的特殊风险，各小组对安全工器具进行“三查三验”，尤其对被誉为“生命防线”的地线系统实施特级防护：地线组负责人何达威带领组员，用两条干毛巾交替擦拭绝缘杆直至完全干燥。
广铁集团广州供电段为确保端午假期铁路运输安全，于5月28日夜间组织234名接触网工开展大规模“天窗”集中修作业，对9个站场接触网设备进行全面“体检”。广州供电段 供图
29日0时30分，随着调度命令下达，江村地区9个站场接触网准时断电，百余名作业人员头灯齐亮，在雨幕中织就一片“光明网”。梯车组、登杆组、检修组密切配合，展开立体化作业。高空作业人员在10米高的湿滑电杆上调整姿态，采用“抬腿勾脚、双扣紧锁”的特殊登杆法，确保每一步都稳如磐石；地面人员紧握麻绳，按照“三圈双结”标准加固梯车，在泥泞轨枕上为高空作业搭建安全平台。
“雨水顺着安全帽流进衣领，但大家的动作没有丝毫变形。”现场负责人介绍，作业人员克服雨水浸泡带来的操作不便，对接触线、绝缘子、腕臂等关键设备进行精准检修。针对潮湿环境易引发的绝缘性能下降问题，检修组采用红外检测仪与人工目视相结合的方式，逐厘米排查设备隐患。在90分钟的“天窗”时间里，累计完成15.56公里设备检修、整治12处安全隐患，关键设备检修达标率100%。
29日2时，当最后一组地线拆除完毕，这场与时间赛跑的攻坚战顺利收官。作业人员的工作服已被雨水和汗水浸透，但眼中的坚毅光芒未曾稍减。
“每一处设备隐患的排除，都是对万千旅客安全的守护。”何育海表示，此次在极端天气下开展的实战化检修，既检验了跨区域协同作战能力，也积累了宝贵经验。
据悉，广州供电段已同步启动“设备隐患清零行动”，针对管内不同区段制定“一处一策”防护方案，24小时动态监测设备运行状态。(完)
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