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  北京5月27日电 (记者 刘文文)今年以来,中国汽车产业创新成果呈现井喷之势,多家新能源车企核心技术领域取得重大突破。从动力电池技术迭代到智能驾驶系统升级,从充电技术突破到跨界生态融合,一系列创新成果彰显出中国汽车产业的蓬勃活力与发展潜力。

  中国汽车工业协会副秘书长陈士华称,今年以来,中国经济呈现向好态势,社会信心持续提振。汽车市场在政策驱动、技术升级等多重因素推动下,市场活力持续释放。今年前4个月,中国汽车产销量首次双双突破千万大关。其中,新能源汽车产销量分别为442.9万辆和430万辆,同比分别增长48.3%和46.2%。

  亮眼数据的背后,是关键技术的持续突破。动力电池技术方面,全固态电池研发取得突破性进展。近期,宁德时代宣布其全固态电池研发进入预量产阶段,能量密度较传统液态锂电池提升超30%,循环寿命突破2000次。国轩高科首条全固态电池中试线正式贯通,100%线体自主开发,设计产能达0.2吉瓦时。

  充电技术领域创新成果令人瞩目。目前行业主流大功率充电技术功率已达350千瓦-480千瓦,液冷超充技术更是取得重大突破。华为推出的业内首个全液冷兆瓦级超充解决方案,可实现每分钟补充20千瓦时的电能。比亚迪全球首发的“兆瓦闪充”技术,峰值充电速度达“1秒2公里”。

  此外,智能驾驶技术快速发展。人工智能正推动汽车从传统机械产品向具备学习、决策和交互能力的“智能移动终端”转变。

  在2025年上海国际车展上,多家车企展示了最新智驾研发成果。华为展示了最新发布的华为乾崑ADS 4智驾系统,其端到端时延可降低50%,通行效率提升20%,重刹率降低30%。小鹏汽车推出了图灵AI智驾芯片,预计二季度量产;其飞行汽车“陆地航母”已进入量产准备阶段,计划三季度预售。星纪魅族Flyme Auto智能座舱系统亮相,可实现手机和车机的无缝连接,截至目前,合作车型累计销量已突破100万辆大关。

  数据显示,2024年,中国L2级辅助驾驶功能的乘用车新车渗透率已达到57.3%。中国汽车工程学会秘书长助理、国汽战略院副院长郑亚莉称,当前,新能源、新材料、新计算驱动的新一轮科技革命蓬勃发展,引领中国汽车产业从规模提升迈向创新驱动,电动化、智能化、国际化成为新增长极,为全球汽车产业转型提供“中国方案”。

  “曾经,中国是全球汽车技术的跟随者”,中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深说,如今中国不仅成为全球最大的汽车市场和生产国,更成为催生各类汽车新技术、新模式、新业态的最强汽车科技生态系统,为全球汽车产业提供了“技术风向标”和“创新百宝箱”。

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