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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。.特朗普遭死亡威胁
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山东省潍坊市青州市谭坊镇男人的好看免费观看在线视频 [环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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悉尼5月16日电 澳大利亚贸易部长法瑞尔日前接受澳媒采访时表示，中国是澳最大贸易伙伴，澳方希望增加与中国的贸易往来。
据《澳大利亚金融评论报》15日报道，法瑞尔在接受该媒体独家采访时表示，澳大利亚将抵制美国政府施加的压力，拒绝在贸易问题上联合对华施压。
“中国是我们最大的贸易伙伴。”法瑞尔说，澳大利亚“不想减少与中国的贸易往来，想要增加与中国的贸易往来”。“我们将根据国家利益来决定如何继续与中国交往，而不是根据美国人可能想要或不想要什么。”
法瑞尔还表示，澳大利亚政府并不急于向白宫寻求关税减免。“我们不会为了达成协议而达成协议。只有符合我们的国家利益，我们才会达成协议”。
据报道，作为美国政府在全球范围内全面加征关税的一部分，澳大利亚对美出口被征收10%的基准税率，钢铁和铝被征收25%的关税。(完)
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