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在强壮的公次次弄得我高潮A片宋  最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)!





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河北省邢台市宁晋县宁北街道:  据介绍,全省夏收工作6月7日基本结束,夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开,截至6月13日,已播种面积7915.2万亩,夏播工作大头落地。初步统计,目前全省因旱不能播种面积323万亩,若未来持续无有效降水,夏播进度将会进一步放慢。




  6月17日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从陈政高同志多位亲友处获悉,住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志,因病于2024年6月16日在北京逝世,享年72岁。.  中国驻英国使馆发言人强调,在乌克兰问题上,中国的立场是劝和促谈,坚定不移,一以贯之。为此,中国和巴西最近联名发表了关于推动政治解决乌克兰危机的“六点共识”,强调遵守局势降温三原则,即战场不外溢、战事不升级、各方不拱火,同时呼吁各方坚持对话谈判、加大人道主义援助、反对使用核武器、反对攻击核电站、维护全球产业链供应链稳定等。








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  西安5月22日电 (记者 阿琳娜)以“共建中欧班列西安集结中心 打造国家向西开放重要基地”为主题的中欧班列(西安)全球合作伙伴对接洽谈会21日在西安举行。

  近年来,陕西西安以高质量建设中欧班列西安集结中心为抓手,深度融入共建“一带一路”大格局,中欧班列(西安)开行量、货运量、重箱率等核心指标连续7年稳居全国第一,已成为国内大循环的重要支点、国内国际双循环的战略链接。

中欧班列(西安)全球合作伙伴对接洽谈会举行。西安浐灞国际港供图

  吉尔吉斯斯坦国家铁路公司副总经理乌苏巴库诺夫·达斯坦·阿卜杜达尔耶维奇说:此次受邀参加中欧班列(西安)合作伙伴对接洽谈会不仅体现了吉中两国深厚的传统友谊,更彰显了双方在共建‘一带一路’框架下深化务实合作的共同意愿。坚信通过双方的紧密协作,必将为吉中两国物流运输方面作出贡献,为共建“一带一路”高质量发展注入新动能。

中欧班列(西安)全球合作伙伴对接洽谈会举行。西安浐灞国际港供图

  作为中欧班列(西安)的“老朋友”,中远海投(厦门)供应链发展有限公司党委书记、董事长李伟说:“来自中欧、中亚的货物在中欧班列西安集结中心可以分拨全国各地;今年即将投入运营的厦门全资码头,也会通过‘厦西欧’与中欧班列西安集结中心紧密链接。西安浐灞国际港有向西开放的通道优势,我们有码头的优势,相信我们强强联合,能够持续提升我们的全程供应链服务能力。”

中欧班列(西安)全球合作伙伴对接洽谈会举行。西安浐灞国际港供图

  当日的对接洽谈会上,哈萨克斯坦国家铁路公司、吉尔吉斯斯坦国家铁路公司、阿塞拜疆国家铁路公司、土耳其国家铁路公司、跨里海国际运输路线国际协会秘书处与西安浐灞国际港就推动中欧班列数字化建设、提升运输时效、共建西安-吉尔吉斯斯坦码头、加快跨里海线路高质量发展等,签署中欧班列西安集结中心建设合作协议。

  哈萨克斯坦粮食集团公司、俄罗斯欧西物流集团陕西公司、俄西伯经贸有限公司、俄罗斯液威尔有限责任公司、土耳其超力可集团与西安浐灞国际港就饲料小麦粉、食用油、铝锭、聚乙烯、聚丙烯、橡胶、板材等货物进口和家用电器等货物出口,签署总额近100亿元的贸易合作协议。

  吉利控股集团有限公司、隆基绿能科技股份有限公司、陕西康佳智能家电有限公司、中国电力工程顾问集团西北电力设计院有限公司、中远海投(厦门)供应链发展有限公司与西安国际港集团就汽车及零部件、太阳能光伏组件、白色家电、光伏电站设备等签署360列班列运输或铁海联运合作协议。

  作为中欧班列(西安)的长期合作伙伴,吉利控股集团去年发运了多列汽车专列出口至国外。“今年将进一步依托这条陆路通道深化国际业务拓展。我们将持续深化与中欧班列(西安)的合作机制,展开更加稳固、深度的合作,助力中国汽车走出中国、走向全球。”吉利控股集团东欧大区负责人辛静茹说。

  下一步,西安浐灞国际港将持续聚焦“物流+贸易+金融+产业+法治+人文”等六大领域,全力建设中欧班列(西安)经济圈。期待与全球合作伙伴,拓展通道线路,开行跨里海、中亚等更多全程时刻表班列,布局国际贸易新网络;深化与沿海港口、大型航运企业合作,构建多式联运新格局;围绕货主企业,建设枢纽海外仓,深化数字赋能、金融扶持,引领合作共赢新范式。(完)

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