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另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。.湖人战胜火箭
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5月20日电 交通运输部20日举行5月例行新闻发布会。会上，交通运输部科技司司长徐文强表示，交通运输部大力推进实施《国家综合立体交通网规划纲要》，在建设世界一流港口方面取得了显著成效。我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量多年稳居世界第一。
会上，有记者问，近年来，交通运输部持续推动建设一流港口，促进全球航运经贸协同发展，港口标准化工作在其中发挥了怎样的作用？
对此，徐文强表示，交通运输部大力推进实施《国家综合立体交通网规划纲要》，在建设世界一流港口方面取得了显著成效。我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量多年稳居世界第一。上海港成为全球首个集装箱年吞吐量突破5000万标箱的港口。港口的智能化和绿色低碳转型加快推进，已建成全自动化码头52座，数量全球领先。青岛新前湾集装箱码头等23个港口纳入“亚太绿色港口奖励计划”。
近年来，交通运输部不断加强港口标准化工作，通过统一设施设备标准、规范作业流程、优化资源配置、保障安全质量，为建设高效智能、安全绿色的一流港口筑牢根基，以标准化建设促进港口高技术创新、高水平开放、高质量发展，进而为提升港口综合竞争力、畅通国际物流通道发挥着基础和引领作用。针对港口安全生产关键环节和不同货物作业特点，发布港口作业安全要求等系列强制性国家标准，有效提升港口的安全管理水平；制定区块链技术应用、物流作业数据交换、电子单证应用、设备远程操控标准，提升港口的运营效率和智能化水平，加速港口数字化转型；通过制定港口岸电应用、码头二氧化碳排放核算和绿色港口评价相关标准，有效降低港口的环境影响，推动港口绿色低碳转型。
徐文强强调，下一步，将认真贯彻履行国际标准化组织技术机构职责，以全球视野和卓有成效的工作，推进港口码头国际标准化，协调各国专家加快推动国际标准研究，促进港口码头国际标准化工作不断迈上新台阶。
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