女子乘公交被弄2小时视频，世界无人机大会受关注 专家学者把脉低空经济“安全健康”，-(2025已更新(今日/凤凰网))
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深圳5月25日电 (毛炜达 张素)23日至25日，“2025第九届世界无人机大会暨国际低空经济与无人系统博览会/第十届深圳国际无人机展览会”在深圳举行。围绕“步入低空经济新时代”这一主题，专家学者把脉低空经济的“安全健康”。
5月23日至25日，“2025第九届世界无人机大会暨国际低空经济与无人系统博览会/第十届深圳国际无人机展览会”举行，图为展会现场。受访者供图
2025年，低空经济被写入政府工作报告，同时加入“安全健康”一词。
中国航空学会低空经济首席专家董志毅在此次会议期间指出，安全是通用航空和低空经济的生命线，是健康持续发展的前提和基础，构建审慎包容的低空安全新治理体系，是推动低空经济安全健康发展的关键所在。
中国科学院院士周成虎认为，低空无人机遥感网是“无人机+人工智能+地理信息+物联网+大数据”的融合创新，能够实现全域、全时、全方位的动态监测与观测，将极大促进农业、物流、城市管理和环境保护等多个领域的创新与发展。
“政府的顶层设计为低空应急铺平道路，推动其从试点走向规模化。”中国工程院院士刘大响表示，航空应急救援不仅是提升低空经济活力、增强应急管理体系效能的关键手段，更是助力美丽乡村建设、激发新经济增长点的重要途径。
据有关机构预测，中国低空经济的市场规模预计在2025年超过1万亿元(人民币，下同)，到2035年有望达到3.5万亿元。业内专家认为，低空经济既承续了传统通用航空业态，又融合了以无人机为支撑的新型低空生产服务方式，形成了一种容纳并推动多领域协调发展的极具活力和创造力的综合经济形态。
“低空经济这个市场刚兴起，大家主要关注‘怎么飞’，现在终于来到了业态的另一端，就是‘怎么管’。”上海特金董事长姜化京表示，低空经济走过“元年”后，低空安防市场也迎来拐点。
“守得住才能放得开。”董志毅将低空安全分为国防安全、航空器飞行安全、社会公共安全以及赛博空间安全。他说，既要提升飞行器能力降低飞行安全风险，也要防止无序飞行对公众场所、大型活动造成的安全隐患。
5月23日至25日，“2025第九届世界无人机大会暨国际低空经济与无人系统博览会/第十届深圳国际无人机展览会”在深圳举行，促进中外无人机行业交流。主办方供图
已是第六次参加世界无人机大会的姜化京介绍说，团队研发的TDOA城市级网格化无人机管控系统基于TDOA(到达时差)无人机侦测定位技术，可作为城市低空安全治理的新型基础设施，实现全天候监测和精细化管理，保障低空空域安全健康发展。
具体来说，通过部署硬件侦测设备和软件平台，实现无人机身份识别、远距预警、轨迹追踪，针对试图闯入重点保护区或低空航路的“黑飞”无人机，可完成智能化精准“反制”。
从2017年开始，深圳已举办了八届世界无人机大会，累计有140多个国家和地区的30多万名国内外代表参会参展，促进了中外无人机行业交流。主办方此前表示，本届大会期间预计将有超过10万人次参加论坛与展览会，规模有望创历史新高。
在世界无人机大会主席杨金才看来，低空经济是一个庞大的市场，要靠产业链上所有企业和从业者的共同参与努力才能做大做强，实现产业化发展的目标。
观察认为，各类型市场主体的“共同参与”渐显成效。比如，本次展会展出中移凌云低空监管服务运营平台及相关自研产品能力体系，相关方发挥运营商及行业专家各自优势，就5G-A+ TDOA融合感知技术开展联合攻关，打造低空监管与应用的全新服务范式，共同筑牢低空经济安全健康发展底座。(完)
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