新版高压监狱4，中老国际道路运输进入常态化运营，-(2025已更新(今日/南方网))
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最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）. 农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队，赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省，指导各地做好抗旱准备和应对工作，保质保量完成夏收夏播。
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【东盟专线】中老国际道路运输进入常态化运营
昆明5月30日电 (时文枝)记者30日从云南省交通运输厅获悉，当天中国至老挝国际道路运输发车仪式在云南省昆明市、西双版纳傣族自治州同步举行，标志着中老国际道路运输进入常态化、高效化运营。
地处中国西南的云南与老挝接壤，是中国面向南亚东南亚的开放枢纽。中老铁路开通运营以来，西双版纳州迅速跃升为中国与东盟互联互通的“黄金枢纽”，国际客流呈爆发式增长，省会城市昆明也吸引众多中外游客旅游观光。
5月30日，中国-老挝国际道路运输发车仪式在云南西双版纳州举行。杨林凯 摄
当日上午，搭载乘客的9辆客车和满载蔬菜、日用百货的5辆货车分别从中国东盟自贸区昆明国际客运站、西双版纳东盟国际综合交通服务中心及云南建投物流云上营家国际供应链示范中心同步发车，共同开展跨境运输任务。
客车车队将从磨憨口岸出境，经过老挝磨丁口岸后开往老挝会晒；货车车队从中国昆明出发，从勐腊勐满口岸出境，途经老挝班海口岸、班象果，到达老挝会晒。货车全线单程约880公里，客车全线单程约910公里，预计用时3天。
中老国际道路运输的开通，进一步完善两国之间的交通运输网络，将极大促进两国之间的货物运输效率提升、降低物流成本，为双方企业创造更多的发展机遇，推动贸易规模持续扩大。同时，也将为两国人员往来提供更加便捷的通道，促进文化交流、旅游合作等领域的蓬勃发展。(完)
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