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在《甜蜜惩罚》真人版电视剧 中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。！
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河南省南阳市西峡县桑坪镇: 最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。. 依据有关规定，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决定给予钟自然开除党籍处分；按规定取消其享受的待遇；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。
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上海5月27日电 (谢梦圆)27日，上海国际航运可持续燃料认证体系建设在沪启动，会上首次发布了《国际航运碳足迹标识认证制度建设研究蓝皮书》，标志着中国在构建国际航运绿色治理规则方面迈出关键一步。
在国际海事组织(IMO)第83届环保会议上，针对5000总吨及以上国际航行船舶温室气体排放“技术+经济”净零排放管控新政正式获批。该新政将自2028年起对国际航行超标排放船舶实施阶梯性碳费机制。船舶所使用的燃料需经过全生命周期碳强度核算，并基于认证结果进行碳费缴纳。这标志着建立权威、独立、符合IMO标准的可持续燃料认证体系成为全球航运业的当务之急。
27日，上海国际航运可持续燃料认证体系建设在沪启动。谢梦圆摄
为积极应对国际规则调整，上海海事局、上海市交通委牵头组织上海海事大学专家团队，联合国内主要能源、航运企业及认证服务机构，于今年3月发起成立了“上海国际航运碳足迹标识协会”，作为中国首个专注于国际航运可持续燃料认证体系建设的法定实体。
协会在前期工作基础上，系统编制了《国际航运碳足迹标识认证制度建设研究蓝皮书》，明确覆盖船用燃料原料采集、生产加工、运输分销、船上使用等各环节碳排放核算路径。蓝皮书全面对标IMO、欧盟等国际先进政策与认证制度，结合中国航运燃料产业实际，从政策、标准、组织、数字平台等维度，提出建立统一、高效、国际接轨的认证制度的总体框架，为中国打造具有全球影响力的航运低碳治理体系提供了“上海方案”。
目前，协会正在加快推进自主认证体系文件编制，计划于今年底完成核心制度设计并进入试运行阶段。技术支持方面，认证体系将以区块链等信息技术为支撑，构建全生命周期数据采集与验证平台，确保燃料碳足迹信息可追溯、可核查、可信赖。
当前，上海国际航运中心建设正处在从基本建成向全面建成迈进的关键时期，推动航运绿色化转型已成为提升上海航运综合竞争力的核心抓手。
中国国际航运可持续燃料认证体系的建设，既是推动上海构建国际绿色燃料交易和认证服务中心的重要支点，也是中国在全球绿色航运治理体系中积极作为的重要体现。该体系不仅有助于提升中国绿色航运话语权，更将助力上海在新一轮国际航运竞争中掌握主动。(完)
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