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如果要寻找一位心理咨询师的话,你更看重咨询师的哪些方面特质?.  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。








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  新华社广州5月15日电 题:经贸合作为中拉经济持续发展增添新动力

  新华社记者陆浩、陈雨峥

  在不久前结束的第137届中国进出口商品交易会(广交会)上,共有来自219个国家和地区的近29万名境外采购商到会。其中,约4000名阿根廷买家参会,相比上一届增长了90%。

  阿根廷采购商华金·卡斯蒂略十年前便开始参加广交会。从服装、沙发到电子产品,他的采购清单不断扩容。

  “‘中国制造’在阿根廷等拉美地区的日常生活中使用广泛,并且质量令人满意。我们采购中国商品不仅能为拉美消费者带来更加多样化的选择,也能为企业发展创造更多机遇和价值。”卡斯蒂略说。

  广交会也是中国与巴西经贸合作的重要平台,每届都能吸引约6000名巴西采购商参会。“广交会是巴西企业家们拓展业务的最大助力。”巴西Guelcos国际贸易公司首席运营官安德烈·德索萨说,过去十年间,他已帮助500多名巴西采购商来到广交会寻找商机。

  “越来越多高科技、高性价比的中国产品进入巴西市场,并得到当地消费者的认可,不仅给人们的生活带来便利,更促进了生产力的提升。”德索萨说。

  随着电动巴士和电动车在拉美的普及,越来越多当地民众接触到了中国的新能源产品。拉美公交数据平台“电动巴士雷达”显示,截至目前,拉美地区有6747辆电动巴士运行,包括比亚迪、北汽福田、宇通客车和中通客车等多个中国品牌,其中比亚迪有2738辆,占比40.58%。

  中国是拉美和加勒比地区第二大贸易伙伴。中国海关总署的数据显示,2024年,中国与拉美商品进出口总额达到5184.67亿美元,同比增长6%。

  中国人民大学国家发展与战略研究院研究员崔守军表示,近年来,中拉合作不局限在贸易领域,中企到拉美建厂的趋势愈加明显。

  自2013年进入拉美市场以来,广汽集团已成功将市场拓展至19个国家和地区,建立了覆盖中美洲、南美洲及加勒比地区的完善业务网络。截至目前,广汽已在上述市场构建了148个销售与服务网点。

  广汽集团相关负责人表示,公司将通过积极引入新能源车型,为拉美消费者提供更优质的出行解决方案,并助力拉美国家减少碳排放,推动可持续发展,实现互利共赢。

  今年3月,亿航智能宣布其自主研发的EH216-S无人驾驶电动垂直起降航空器在墨西哥完成首飞。亿航智能欧洲及拉丁美洲首席运营官向静表示,亿航智能及其合作伙伴正助力塑造墨西哥城市未来交通,为城市、企业及游客提供安全、可持续、高效的空中交通解决方案。“未来,亿航将在更多拉美地区飞行运营,让安全、先进、环保、高效和智能的空中交通走进更多城市,造福当地人民。”

  随着中拉贸易往来日益密切,中拉之间的物流交通网络也在不断织密。

  从2019年底起,广州港就积极抢抓中拉经贸发展机遇,致力深耕南美航向市场,大力开拓水果精品航线,打通46条车厘子快线。据统计,2019年至2023年,南沙港区累计接卸车厘子达30万吨。目前,南沙港区已成为中国车厘子进口最大口岸之一。

  今年4月29日,广州港首条直航南美西岸的WSA3航线正式开通。广州港相关负责人表示,这条线路的开辟在为大湾区腹地的家用电器、电子产品、家具、玩具等中国制造开辟出海“快车道”的同时,也让拉美地区优质的热带水果、太平洋沿岸的海鲜、安第斯山区的红酒以及纸浆、鱼粉、矿产等货类通过南沙进入中国市场。

  5月13日,中国-拉美和加勒比国家共同体论坛第四届部长级会议在北京成功举行。在中拉论坛正式运行十周年之际,本次会议向世界发出了团结协作、共迎挑战的“中拉声音”。

  中拉经贸合作正不断向“新”而行,开拓新的合作领域与合作空间。古巴哈瓦那大学哲学与历史系副教授帕维尔·阿莱曼表示,拉中合作互利共赢,中国经济活力为拉美经济发展提供重要助力,拉美也为中国经济持续增长提供重要支持。

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